De werkzaamheden aan de Opel Rekord gaan met horten en stoten. Het plaatwerk is zo goed als klaar, maar er moet een hydrolisch systeem onder de auto komen en dat moet eerst helemaal passend gemaakt worden voordat de auto naar de spuiter gaat. Helaas hebben wij de kennis hierover niet zelf in huis en moeten deze van buiten halen. En dat is nogal lastig en zorgt soms voor oponthoud. Maar uiteindelijk zal het wel goedkomen hoor. Bijgaand een serie foto’s van wat er de laatste maanden aan de auto is gedaan, en hoe hij er momenteel bij staat.
Klik op een foto voor een vergroting.
Very good work!